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MONTAGGIO DIRETTO DEL CARRO ARMATO
PRESSIONE - LA BARRA DI MASSIMO 7/BARRA DELLA PROVA 12/HA SCOPPIATO LA BARRA 16
ALIMINIUM/COSTRUZIONE DI PLASTICA
3 FORMATI FLUISCONO 150 LPM
DALLA BARRA DI CAMPIONE 1 DEL PASSAGGIO
ADATTO A MINERALE/PETROLIO HA BASATO GLI OLII
Temperatura 80°C di MASSIMO

NO di modello	THDS	A	B	C	D	E	G	H	J	K
SPF - 06	3/4 " BSPP	307.00	230.00	350.00	24.00	30.00	80.00	38.00	66.00	80.00 +2.8
SPF - 08	1 " BSPP	307.00	230.00	350.00	24.00	30.00	80.00	38.00	66.00	80.00 +2.8
SPF - 10	1 - 1/4 " BSPP	390.00	311.00	405.00	24.00	30.00	80.00	38.00	66.00	80.00 +2.8

SPF	- 06	B	L1	-010
Serie	Orificio FORMATO	Orificio COLLEGAMENTO	CIOTOLA LUNGHEZZA	filtrazione micron del µ
	06 - 3/4 " 08 - 1 "	B - BSPP N - NPT S - SAE	L1 - 220	10 - 10 µ NOM A10 - 10 ABS del µ 25 - 25 µ NOM A25 - 25 ABS del µ
	10 - 1-1/4 "	B - BSPP N - NPT S - SAE	L2-300

CONSULTANO la FABBRICA PER i FILETTI FACOLTATIVI 16S/20S/24S di SAE

SPE	- L1	- 0 1 0
Serie	ELEMENTO FORMATO	Filtrazione micron del µ
	L1 - 120 - LPM	10 - 10 µ NOM A10 - 10 ABS del µ 25 - 25 µ NOM A25 - 25 ABS del µ
	L2 - 150 LPM

CARATTERISTICA FACOLTATIVA/SPECIALE DEL # - OMETTERE SE NON RICHIESTO
COMPLETARE LA GAMMA IN SVILUPPO
METTER IN CONTATTO CON LA FABBRICA PER I PARTICOLARI DI PRESTAZIONI

No. dell'articolo	Nome della parte	Qty	SPF - 06	SPF - 08	SPF - 10
1	Copertura	1
2	Anello di O della copertura	1	95.0*3.5	95.0*3.5	95.0*3.5
3	Bullone	4	M6 x 18	M6 x 18	M6 x 18
4	Rondella di molla	4	M6	M6	M6
5	Dado	4	M6 x 1	M6 x1	M6 x1
6	Molla dell'elemento	1
7	Tramite il gruppo della valvola del passaggio	1
8	Anello di O del Ciotola-Corpo	1	75.0*3.0	75.0*3.0	75.0*3.0
9	Anello di O del Corpo-Carro armato	1	85.0*2.6	85.0*2.6	85.0*2.6
10	Elemento (fare riferimento il codice di modello)	1
11	Ciotola (fare riferimento il codice di modello)	1
12	Anello di O dell'Ciotola-Elemento	1	29.5 x 4.8	29.5 x 4.8	29.5 x 4.8
13	Corpo (fare riferimento il codice di modello)	1
14	Estirpare la vite 1/8„ NPT	1
15	Magnete	1

Formato dell'anello di O - diametro rappresentativo millimetro del diametro millimetro x interno